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Kawasaki KX 250 F

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Motor

  • Tipo de motor: Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida
  • Cilindrada: 249 cm³
  • Diâmetro x curso: 77 x 53.6 mm
  • Rácio de compressão: 13.4:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
  • Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 43 mm x 1 (Keihin) com injeção dupla
  • Ignição: Digital DC-CDI
  • Sistema de arranque: Manual
  • Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter semi húmido

Transmissão

  • Transmissão: 5 velocidades
  • Transmissão final: Corrente
  • Rácio de redução primária: 3.350 (67/20)
  • Rácios da 1ª mudança: 2.142 (30/14)
  • Rácios da 2ª mudança: 1.750 (28/16)
  • Rácios da 3ª mudança: 1.444 (26/18)
  • Rácios da 4ª mudança: 1.235 (21/17)
  • Rácios da 5ª mudança: 1.045 (23/22)
  • Rácio de redução final: 3.846 (50/13)
  • Embraiagem: Húmida multidisco, manual

Travões & Suspensão

  • Travões dianteiros: Disco semi-flutuante em forma de pétala de 270mm. Pinça de 2 êmbolos
  • Travões traseiros: Disco de 240mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
  • Suspensão dianteira: Suspensão telescópica invertida de 48mm SFF – Suspensão de Funções Separadas (Tipo 2). Com 22 modos de compressão, 20 modos de extensão e 40 modos da pré carga da mola
  • Suspensão traseira: Braço oscilante tipo Uni-Trak. 19 modos de compressão (a baixa velocidade), 4 voltas (alta velocidade). 22 modos de extensão. Pré carga da mola totalmente ajustável

Quadro & Dimensões

  • Tipo de quadro: Perímetrico, em alumínio
  • Rasto: 123 mm
  • Curso da roda dianteira: 310 mm
  • Curso da roda traseira: 310 mm
  • Pneu dianteiro: 80/100-21 51M
  • Pneu traseiro: 100/90-19 57M
  • Ângulo direção E/D: 42° / 42°
  • C x L x A: 2,172 x 825 x 1,270 mm
  • Base da roda: 1,478 mm
  • Distância ao solo: 324 mm
  • Altura do assento: 945 mm
  • Capacidade de combustível: 6.4 litros
  • Peso em ordem de marcha: 106.2 kg
kx250f